市交通委指挥中心介绍，近日，《2024年上海交通运行年报》系列发布。
其中，轨道交通网络覆盖进一步扩大，继续主导城市公共交通；市域铁机场联络线开通运营后，上海两大机场之间的联络效果显著，并分流了9号线中春路至七宝的断面客流；西岑站11月底开通，服务周边成熟科创园区通勤；康恒路站9月底开通，周边尚在开发，客流爬坡平缓。
2024年轨道交通全网日均客流1027万人次，同比上升2.4%。工作日平均客流1162万人次，同比上升1.9%；休息日日均客流730万人次，同比上升3.7%。2024年3月8日、3月29日全网轨道交通客流分别达到了1339万和1332万人次，刷新了曾在2019年3月8日创下的1329万人次客流纪录。
除5号线及6号线外，各线路客流同比均有所增长。2024年线路客流排行，2号线、1号线和9号线日均客流依然位列前三。14号线、15号线、18号线同比增长幅度居全网前三，但增速已较开通初期放缓。除了以上3条线路外，11号线因为2023年6月与苏州11号线“握手”，日均客流同比增加3.4万人次，占全网客流增量的14%。
站点客流排名总体变化不大，部分站点早高峰客流增长迅速。全网日均进出站客流总体以同比上升为主，其中客流同比上升站点280个。总体客流排行前五的站点分别为虹桥火车站、人民广场、上海火车站、南京东路、静安寺。居住相对密集区域进站客流最大的五个站点仍是泗泾、九亭、佘山、曹路、莘庄；岗位相对密集区域出站客流方面，陆家嘴、静安寺、南京西路、人民广场、漕河泾开发区等站工作日早高峰出站客流排行前五。
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